슈트름게슈쯔의 밀리터리와 병기

1930년대 일본이 영국 육군의 빅커스 Mark C형전차를 벤치마킹하여 제작후 만주사변및 중국 침략에 투입시킨 89식 이고 전차의 일본 본토에서의 설원 기동 테스트

태평양전쟁 당시 말레이 전선 정글로 이동하는 일본군 전사자 유골함을 목에 맨 97식 치하 전차 승무원 - 1942년 2월

냉전기 미국 M60 패튼 전차 포탑의 모태가 되었던 실험 전차였던 T95 실험 전차 시리즈중 T95E7 실험 전차의 설계도 냉전기 미국의 실험 전차 T95전차는 본격적으로 차세대 주력이 될 신형전차가 개발되기 이전까지 차기 중형전차 개념인 TL-1이라 불리웠다. 미국에서 1954년 9월 23일 이 개념안을 개발하는 안이 통과되어 다른 개념안들이었던 TL-4와 TS-31들과 함께 개발이 시작되었지만, M48A2 패튼 전차에 비해 나을 게 없다는 이유로 양산은 취소되었다. 이 전차는 이전보다 향상되거나 잘 사용하지 않은 기술들을 많이 사용했는데 siliceous-cored armor, OPTAC 사통장치, 새 현가장치, 활강포의 사용등이 대표적이었다. 기본 포탑 구조는 폐기된 T54 프로젝트 중 T54E2를..

일본의 중국 침략 중일전쟁 제 2차 상하이 사변 보산성 전투 당시 일본군의 89식 이-고 전차 - 1937년 9월 5일

제 2차 세계대전 태평양전쟁 당시 필리핀을 침략하여 루손섬 마닐라로 진군하는 일본군의 38식 150mm 곡사포대 견인 92식 니쿠 8톤 트랙터와 95식 하고 경전차 - 1942년 1월

제 2차 세계대전 말기 소련군이 만주에서 노획한 일본군 97식 치하 신호토 전차들을 제공받아서 중국 공산 인민군대(PLA)의 첫 전차로서 중국식 정치 선전용 이름으로 바꾸어 국공내전에 투입시켜 사용했던 일본제 공첸하오(功臣號) 전차

중일전쟁 난창 전투 당시 일본군의 89식 이고 전차 - 1938년 중일전쟁 당시 1938년 7월 일본군은 중국 우한을 공격하는 동안 난창에 접근하려고 시도했지만 중국 국민당군이 슈슈이강에서 진격을 막았다. 중국 국민당군의 방어력은 견고하여 일본군이 난창으로 침략해 들어 오는 길을 막았다. 그리고 1938년 7월 이후 나머지 기간 동안 일본군-중국 국민당군 양측이 슈슈이강의 양쪽에서 전투 중지 상태를 유지하면서 교착 상태가 지속되었다. 1939년 봄 일본군은 새로운 증원군을 투입시켜 난창을 점령하기 위한 새로운 공세를 시작했다. 1938년 3월 20일 일본군 지휘관 오카무라 야스지는 직접 명령울 내리며 슈슈이 강 건너편에 있는 중국 국민당군의 요새에 중포를 투입시켜 포격을 개시했다. 포병대의 사격 지원을 ..

중일전쟁 당시 침략자 일본군 제 13사단에 점령된 중국 장인(江陰) 요새 - 1937년 12월 2일 중국 장인(江陰) 항은 양쯔강 하류 삼각주에 위치한 지역으로, 상하이에서 서북쪽으로 130km 떨어진 곳에 위치한 지역으로 중일전쟁 당시 중화민국의 수도인 난징과는 200km 떨어져 있으며 양쯔강을 통해 난징과 상하이를 오갈 수 있는 중요한 요충지였다. 그 때문에 장인 항과 요새에는 다수의 고사포가 설치되어 있었으며, 장인 요새 주위로는 황산 포대(黄山炮台)와 동산 포대(東山炮台), 서산 포대(西山炮台), 어산 포대(鹅山炮台), 샤오산 포대(萧山炮台) 등 5개의 포대가 구축되어 있었다. 그리고 중화민국 해군의 주요병력인 1함대와 2함대 중 1함대는 난징에, 2함대는 장인에 주둔하고 있었다. 중일전쟁 제 2..

베이징 천안문 광장에 집결한 마오 쩌둥(毛澤東)과 이하 중국 공산주의자들의 중화인민공화국 1949 건국 퍼레이드 당시 제 2차 세계대전중 랜드-리스로 미국에서 지원받았던 미국제 무기들(M3 스카우트 카,GMC 트럭,M2 105mm 견인 곡사포,닷지 트럭 )과 소련군이 만주에서 일본 관동군에게 노..

일본군 소형 전차의 굴욕 - 1944년 3월 미 해병대 M4A2 셔먼 전차 뒤에 실린 일본군의 소형 전차 94식 탱캣은 태평양 전쟁 말기 남태평양 마샬 군도에 딸린 조그만 섬 콰잘레인 환초(Kwajalein Atoll)에서의 나무르 전투 후 노획한 미 해병대 전차 지휘관이 본국으로 가져가기 위한 전리품이었다 ..