영국 육군 챌린저 전차 구난 차량 CRARRV의 전차 구난 작업
영국 육군 챌린저 전차 구난 차량(CRARRV) 의 모의 실험장에서의 주행 시연- 2013년
적의 RPG 로켓탄 공격으로 부터 관통 살상을 방어하기 위해
측면에 대단히 두꺼은 추가 장갑(Additional armor)을 씌운
영국 육군 챌린저 전차 구난 차량(CRARRV :
Challenger Armored Repair and Recovery Vehicle) - 2016년
영국 육군의 챌린저 기갑 수리 및 복구 차량 (CRARRV)은 1980년대 중반에 개발되었다.
1985 년 영국 국방부는 빅커스 디펜스시스템즈 사와 계약하여
첼린저-1 전차를 지원하기 위해 30대의 장갑차량을 제작했다.
이후 총 74 대의 전차 구난 차량이 영국 육군에 전달되었다.
현재 CRARRV 구닌 차량은 새로운 신형 챌린저 2 전차를 지원하는 데 사용된다.
이 차량을 유일하게 구입한 고객인 국가는 챌린저 1 전차를 수입하여 운용하는 오만이다.
중동 국가 오만에는 4 대의 CRARRV 구난 차량이 판매되었다.
현재 이 CRARRV 구난 차량은 이 클래스의 가장 강력한 복구 수단입니다.
CRARRV 구난 차량은 첼린저 1 전차 차체를 기반으로 제작되었다.
이 군용 차량에는 무장 대신에 강력한 윈치와
소형 크레인및 전방 장착 도저 블레이드가 장착되어 있다.
그리고 모든 상부의 구조가 용접된 형태로 차량에 추가되었다.
이러한 전투 차량 유형의 일반적인 임무는 주로 전장에서 손상되거나
뒤집혀 전복되어 버린 장갑 차량의 복구 작업을 신속하게 처리하는 데 있다.
또한 유지 보수 서비스를 제공하거나 조립 지점 또는
유지 보수 장치에 견인 서비스를 제공한다.
이러한 차량은 고정된 수리 또는 정비 시설이 없는 최전선에서 가동된다.
CRARRV의 윈링 용량은 52 톤이다.
풀리 블록의 도움으로 견인력이 104 t으로 증가한다.
다른로드 핸들링 작업에 사용되는 보조 윈치가 있다.
CRARRV의 소형 크레인은 단지 6.5 톤의 리프팅 용량을 가지고 있다.
크레인은 챌린저 전차의 파워팩을 들어 올리고 교체하는 데 사용되지만 포탑을 들어 올릴 수는 없다.
크레인은 다른 짐을 들어 올리는 작업에도 사용할 수 있다.
여분의 파워 팩은 CRARRV 차량 고기능 이동성 트레일러 (HMT)라고
불리는 특수 바퀴가 달린 트레일러에 실려 있다.
이 바퀴 달린 트레일러는 챌린저 (Challenger), 타이탄 (Titan), 트로이 (Trojan) 장갑차량의
파워 팩 하나 또는 워리어 (Warrior) 파워팩 두 개를 장착 할 수 있다.
전방 의장착형 도저 블레이드는 지반 이동 및 장애물 제거 작업에 사용된다.
CRARRV는 발사 위치를 준비하고 도랑을 덮을 수 있다.
도저 날은 윈치 작업중 어스 앵커 역할을 한다.
이 장갑 차량은 튼튼한 비 강성의 걸쇠로 인해 최대 68 무게의
손상및 결함 또는 제어 불능 상태가 된 전차를 견인 할 수 있다.
차량은 이 장치로 가장 가까운 휴게소및 수리 서비스 센터로 견인된다.
CRARRV 첼린저 장갑차량은 현장 조건에서 손상된 선체를 수리하는 데
사용되는 용접 및 절단 장비가 장착되어 있다.
이 차량은 또한 현장에서의 수리를 위한 다양한 도구와 예비 부품을 운반한다.
차량에는 자기 방어를 위해 원격으로 제어되는 7.62 mm 기관총이 장착되어 있다.
전투 중에는 추가 장갑을 차체에 설치할 수 있다.
CRARRV 차량은 지휘관, 운전사 및 핸들러를 포함하여 3 명의 승무원에 의해 운용된다.
또한 사상자및 승객을 위한 2개의 추가 좌석이 차량에 설치되어 있다.
CRARRV 차량은 챌린저 전차의 롤스로이스 콘도르
CV12 TCA 터보 차치형 1200마력 디젤 엔진이다.
photo from : ARMY-UK.com