소련 소르모보의 증기 기관차 생산공장
이 공장은 1차 세계대전 이후 1919년 탱크를 생산하는 공장으로 바뀌게 된다.
독일 프러시안 G 7 클래스 증기 기관차를 기반으로 제작한 러시아의 리틀 슬립 클래스인 OW 0-8-0 증기 기관차
러시아는 볼셰비키 공산 혁명 이전의 시대에 러시아 제국주의 자들은
독일 제조업체들로부터 많은 증기 기관차를 구입했다.
그러한 제품들은 프러시안 증기기관차 사의 표준 설계에 매우 가깝게 보인다.
프러시안 증기기관차 사의 모델은 러시아라는 나라의 극한 기후에
대처할 수있는 추가적 기능을 갖추고 있었던 것이다.
그에 따라 주목할만한 러시아 수출 증기 기관차의 특징은 러닝 보드 주변의 펜스였다.
그 때문에 독일 프러시안 증기기관차사는 러시아 수출용 증기 기관차에 독특한 러시아 문양을 부여했다.
볼셰비키 혁명 이후 소련은 작센의 하르트만 (Hartmann of Saxony)과 같은 독일 기업들이 설립한
사설 산업시설을 국유화함으로써 자체적으로 기관차 산업을 신속하게 추진하며 개발했다
1930년대 초반에는 미국 알코(American Locomotive Company)사에서
제작 생산된 증기 기관차가 들어오게 되는데
그 모델 또한 나증에 소련에서 복제 생산되었다.
소핀전쟁 당시 소련군이 바닷속에 유기시킨 증기 기관차를 끌어 올리는 핀란드 바지선
독소전쟁 당시 터널을 통과하는 소련군의 증기 기관차
독소전쟁 당시 동부전선에서 소련군의 폭격에 무너진 터널 주변의 흙과 자갈을 퍼내는 독일군 공병대와 소련제 증기기관차
독소전쟁 당시 소련군 증기 기관차와 전복된 독일 4호 전차
독소전쟁 당시 소르모보 공장에서 생산된 소련군의 SERIE" S" TYPE 1-3-1 SORMOVO 증기 기관차
러시아 증기기관차 박물관에 전시되어 있는 소르모보 공장에서 생산된
SERIE" S" TYPE 1-3-1 SORMOVO 증기 기관차
S 시리즈 1-3-1 소르모보 증기 기관차를 재현시킨
영화 에너미 앳더 게이트속의 소련군 병력 수송 증기 기관차
photo from : AviationGraphic.com
The Historical Miniaturist