북태평양 연안의 러시아 프리모르스키(연해주)지역의 도시 아르세니예프의
카모프 Ka-52 앨리게이터 공격용 헬리콥터 생산 공장 - 2014년
아르세니예프의 공장에서 제작중인 카모프 Ka-52 앨리게이터
공격용 헬리콥터의 전면 유리를 닦는 엔지니어 - 2017년 5월 5일
아르세니예프의 헬리콥터 생산 공장에서 조립을 끝내고 차세대 정찰및 공격용 헬기
카모프 Ka-52 앨리게이터에 설치될 기어박스를 점검하는 러시아 엔지니어 - 2017년 2월 11일
러시아의 카모프 Ka-52헬기는 기본형 카모프 Ka-50 헬기 설계의 또다른 업그레이드형이다.
카모프 Ka-52 헬기는나란히 앉는 병렬식 복좌형 조종석 두자리와 그리고 목표물 탐지와
Ka-50 헬기 지원을 위해 그것들을 재분배 설계한 특징을 가지고 있다.
Ka-50헬기와 비교하여, Ka-52헬기는 넓은 조종석, 축소된 조종석 장갑
그리고 큰 코에 달린 레이돔으로 인해 다소 "부드러운" 코를 가지고 있다.
공중 목표물을 위한 기둥 탑재된 안테나, 지상 목표물을 위한 기수 탑재된 안테나
- 두 개의 안테나가 있는 레이다와 두개의 구형 총좌
(하나는 조종석에 다른 하나는 기수 아래)에
"Samshite" 주야간 TV/열 관찰 시스템을 포함하는 장비가 있다.
Ka-52는 측면 장착 기관포를 보유하고 있다.
Ka-52의 개발은 1994년 러시아에서 시작되었다.
하지만 그후 Ka-52는 경제적, 정치적 문제 때문에 대량생산 되지 못하였다
러시아의 Ka-52 헬기의 장점을 꼽아 보자면
Ka-52는 기동을 마무리하면서 공중에서 '정지비행'이 가능하다.
또한 이 기체는 일반 설계로 제작된 헬기에서는 불가능한 빗놀이 비행이 가능하다.
그것은 최대 100km/h 속도로 안정적인 후진 비행이 가능하며
230km/h의 속도에서는 빗놀이 각이 ±90에 이른다.
반면에 적군 헬기는 공격 위치를 잡기 위해 비행기처럼
선회비행을 해야하기 때문에 시간이 더 허비된다.
Ka-52는 '깔때기' 기동을 통해 목표물 위에서
작은 회오리를 그리며 비행하면서 집중 사격을 할 수 있다.
기수로 역풍을 가르면서 수평선회를 하기 때문에
낮은 전진 속도에서도 안전한 착륙이 가능하다.
러시아 군용헬기 Mi-28과 Ka-52는 아주 비슷한 기종이지만,
Ka-52 기종은 여러면에서 Mi-28N 보다 성능은 우월하다.
Ka-52는 생산 단가면에서 Mi-28N에 비해 훨씬 비싸게 먹힌다.
러시아 카모프 Ka-52 앨리게이터 헬리콥터 생산 공장은
러시아의 북태평양 연안 프리모르스키(연해주) 지역의
중심 도시 블라디보스토크에서 북동쪽으로
250km 정도 떨어진 도시 아르세니예프에 위치한다
프리모르스키 지방은 러시아 제국이 극동지역 태평양 연안의 부동항 확보를 위해서
1890년 10월 8일 제 2차 아편전쟁이 영국과 프랑스 연합군의 승리로 끝난
그 시기를 놓치지 않고 틈타서 청나라와의 불평등 조약이었던
1958년 아이훈 조약을 맺고 와싱안링 산맥과 아무르강(흑룡강)사이의
넓은 영토를 빼앗아 가로채어 버린지 불과 2년만에 또다시
1890년 영국과 프랑스와 더불어 청나라를 상대로 베이징 조약을 맺은 후
빼앗아 넓힌 북태평양 연안 지역의 영토였다.
프리모르스키는 러시아어로 "바다와 접해 있다"를 뜻한다.
또한 프리모르스키는 한자로 훈차해서 연해주(沿海州)라고 불린다.
연해주는 7~10 세기 698년부터 926년까지 약 228년에 걸쳐 존속했던
대한민국의 고대 국가중 하나였던 발해(渤海)의 영토였다.
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