제 2차 세계대전 당시 북아프리카 튀니지 카세린 고개 전투시
독일군의 포격에 파괴된 미군 M3 스튜어트 경전차 - 1943년 2월
튀니지 카세린 고개 전투에서 파괴된 독일군의 3호 전차를 살펴보는 미군 정찰대 - 1943년 2월
튀니지 카세린 고개 전투는 제 2차 세계대전시
미국과 독일의 양국 군대가 처음으로 교전을 벌였던 전투였다.
미군은 이 전투에서 경험과 지도력이 부족했던바 사상자가 엄청나게 발생했고
그 결과 미군은 파이드 협곡까지 80km를 철수했다.
미군 제 2군단의 부대는 독일군과의 전투에서 첫 패배후
영국군의 강화 병력과 함께 재빨리 그 지대에 대한 세력권을 넓히며
튀니지 서부 산악 통과 지역의 통로를 확보하며 추축군의 공세를 막았다.
카세린 고개 전투 이후 패배로 인한 전훈을 깨달은 미국 육군은
부대 편성을 바꾸고 지휘관과 무기들을 교체했다.
카세린 고개 전투는 에르빈 롬멜이북아프리카 전선에서 거둔 마지막 승리 였다.
1943년 2월 18일 튀지지 카세린에서 마침내 독일 에르빈 롬멜 육군 원수와
그의 후임 독일 아프리카 군단 사령관 한스위르겐 폰 아르님은 만나서
연합군을 공격할 계획을 세운다.
그리고 1943년 2월 19일 영국 제1군을 위협하여 카세린 지역으로
집중 공격을 가하여 영국 제 1군 소속 미군의 제 2군단을 그곳에서 내몰아 버린 다음에
그들의 주특기인 적군 군수품 탈취로 테베사의 미군 군수품들을 노획한다.
엘 게타르 전투시 전선으로 이동하는 독일 아프리카 군단 제 10 기갑사단의 G형 4호 전차- 1943년 3월
엘 게타르 협곡 지대를 정찰하는 미군 M3 스튜어트 경전차 - 1943년
북아프리카 전선 튀니지 엘 게타르 전투시 독일 제 10 기갑사단의
동향을 살피는 미 제 601 구축전차 대대 정찰대 - 1943년 3월 23일
독일 제 10 기갑사단과의 한판 승부전 튀니지 엘 게타르 협곡의 지형을 살펴보는 조지 패튼 소장 - 1943년
엘 게타르 전투시 독일 제 10 기갑사단의 전차대에 포격을 가하는 미군 포병대 - 1943년 3월 23일
엘 게타르 전투시 독일 아프리카 군단 제 10 기갑사단의 G형 4호 전차- 1943년 3월
엘 게타르 전투시 추축군 전차 킬러로 활약했던 미군 M 10 울버린 구축전차 - 1943년 3월
독일 아프리카 군단의 마지막 사령관 한스위르겐 폰 아르님의 독일 제10기갑사단과
이탈리아 제131기갑사단은 상부로 부터 미국 패튼의 제 2군단을 밀어내라는 명령을 받았다.
독일 전차대가 미군을 궤멸시켰던 카세린 협곡 전투때처럼 같은 전투가
엘 게타르에서 벌어젔지만 미군의 지뢰와 미군 포병대의 대대적인 야포 포격및
M 10 울버린 구축전차대에게 저격당해 독일과 이탈리아 추축군은 전차 30대를 잃었다.
미군은 그 기세를 몰아서 반격을 가하여 추축국의 병력을 가베스로 후퇴시키게 만들었다.
그로써 독일 아프리카 군단의 엘 게타르 전투는 막을 내리게 된다.
1943년 4월 3일 영국군과 미군이 엘 게타르와 가베스를 연결시키면서
엘 게타르 전투는 연합군의 승리로 끝났다.
엘 게타르 전투시 미군 대전차포의 공격에 파괴된 이탈리아군의 세모벤테 저주포 - 1943년
엘 게타르 전투후 미군이 노획한 독일군의 2호 전차 - 1943년 3월
튀니지 엘 게타르 전투시 미군 포병대에서 발사한 대전차포 포탄 1발에 관통되어
내부 유폭을 일으켜 차체와 KwK 40 L-43 75mm포 포신이 갈갈이 찢겨진
독일 아프리카군단 제 10 기갑사단의 장포신 G형 4호 전차- 1943년