독일군 공병대에 의해 설치된 돈강 부교를 건너는 4호 전차
열차편으로 동부전선으로 수송되는 독일 4호 전차 Ausf. H형 - 1944년
독일 4호 전차에 장착되었던 300마력 짜리
마이바흐(Maybach) 12 실린더 HL 120 TRM V12 엔진
독일군의 단포신 75mm 포 탑재 4호 전차 Ausf . F1 형 - 1942년 4월
4호 전차는 독일 기갑부대에 있어서 2차 세계대전 초기부터 중반및 후반기 까지
독일군의 군마와 같은 역할을 하면서 광범위한 전투 지역에서 널리 사용되었던 전차였다.
초반기에 생산된 짧은 포신의 75mm KwK 37 L/24 포를 장착시킨 단포신 4호전차는 그리 큰 위력을 발휘하지
못했으나 장포신 75mm KwK 40 L/43 포는 강력한 관통력을 발휘하며
북아프리카 전선의 영국군 전차들과 동부전선의 소련군 전차들을 격파시켰다.
독일 4호 전차는 1936년 크룹사에서 처음 제작되어 1945년까지 모두 8,800대가 생산되었다.
2차 세계대전 당시 독일군의 전차들 가운데 가장 많이 생산된 전차는 4호 전차였다.
아프리카 군단의 단포신 75mm 4호 전차 수리- 1941년
4호전차의 무한궤도 수리 - 1944년
이탈리아 네투노 전선의 독일 4호 전차 - 1944년 8월
나뭇가지로 위장한 노르망디 전선 캉 북부지역의 독일 4호전차 - 1944년 6월
강추위가 불어 닥치는 러시아 전선의 동절기에 단포신 4호 전차 위에서 텐트를 걸치고 이동하는 독일군
동부전선의 동절기에 흰색 페인트로 위장 채색한 4호 전차에 적재할
7.92mm MG-34 기관총의 탄띠를 고르는 독일 전차병들
동절기 동부전선의 독일 4호 전차 - 1943년 9월
발칸반도 불가리아의 마을로 진입해 들어가는 독일군의 4호 전차
교전중 포탑의 모서리 부분이 적의 대전차 포탄에 관통되어 박살난 4호 전차 앞에선 독일군 전차병들 - 1944년 6월
노르망디 전선 내륙에서 영국군의 공격에 파괴된 독일 4호 전차 - 1944년 6월
대전차 포탄에 피격되어 전선에서 불타는 독일 4호 전차
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