타이거-1 전차의 엔진[Tiger-1 Tank Engine]

 

2차 세계대전 당시 타이거-1 전차의 엔진을 테스트하는 독일 엔지니어

 

 

 

 

타이거-1 전차의 엔진을 점검하는 독일군

 

 

 

 

 

 

 

타이거-1 전차의 엔진 교체 작업

 

 

 

 

쿠르스크 전선에서 타이거-1 전차의 엔진을 점검하는 독일군 엔지니어 - 1943년 7월

 

 

 

 

 

타이거-1 전차의 초기형 650마력의 마이바하  (HL 210 P45) 엔진

 

마이바하 HL 210 P45 엔진은 배기량이 21,000cc로써

V형 12기통 가솔린엔진이며 차체의 뒷부분 중앙에 장착되었다.

 

 

 

 

 타이거-1 전차의 중,후반기형 (HL 230 P45) 엔진

1943년말부터는 전 모델 HL 210 P45 650 보다 강력한 배기량 23,000cc의

마이바하 HL 230 P45 700마력엔진으로 교체된다.

 

 

타이거-1 전차의 엔진은 중량에 비해서 출력이 떨어진다는 평을 얻고 있었다.

하지만 다른 전차를 견인하는 등의 무리한 부하를 가중시키지 않으면 비교적 신뢰성이 좋은 편이었다.

 

 

또한 당시 독일군은 타이거-1 중전차 견인할수 있는 차량을 구비할수 없었기에

전투지역에서 고장이 나버린 타이거-1 전차를

다른 타이거-1 전차로 견인하는 경우가 종종 있었다.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

photo from : dbmodel.com