슈트름게슈쯔의 밀리터리와 병기

쿠르스크 전선에서 파괴된 독일군 페르디난트 구축전차들 - 1943년 7월 포르쉐 타이거 전차의 포탑을 제거시키고 차체에 고정식 88mm포 전투실을 얹은 독일군의 중구축전차를 1943년에 생산했을 당시에는 독일 페르디난트 박사의 이름을 붙인 페르디난트(Ferdinand)라고 불렸다. 쿠르스크 전투 이후 잔존한 페르디난트는 1943년 10월부터 11월, 두 달에 걸쳐 개조 수리후 1944년에는 엘레판트(Elefant)라는 새로운 이름으로 불리게 된다. 쿠르스크 전투의 전훈에 따라 살아남은 페르디난트 48대는 모두 개조 수리가 되었다. 우선 전방에 볼 마운트를 만들어 MG34 경기관총을 장착하였고, 독일 3호 돌격포에 장착된 것의 개량형인 신형 큐폴라를 장착하여 더 좋은 시계를 확보했으며, 차체에 자석식 흡착..

독일 페르디난트 구축전차의 전면 독일 엘레판트 구축전차 전면의 MG-34 전방 기관총 마운트

쿠르스크 전장의 독일군 페르디난트 구축전차 승무원들 - 1943년 7월 독소전쟁 당시 독일 페르디난트 구축전차의 동부전선 진흙탕 길 이동 - 1943 동부전선 쿠르스크 평원의 밀밭에서 파괴된 독일 653 중전차 대대의 113번 페르디난트 구축전차 - 1943

제 2차 세계대전 당시 페르디난트 구축전차를 생산하는 오스트리아 세인트 발렌틴의 니벨룽겐베르크 탱크 공장을 방문한 아돌프 히틀러와 알베르트 슈페어 군수부 장관 - 1943년 4월 제 2차 세계대전 중반기 오스트리아 세인트 발렌틴의 니벨룽겐베르크 탱크 공장에서 마지막으로 생산된 ..

러시아의 Tsar 890mm 청동 대포 다음의 세계 2번째 대구경 거포였던 800mm 구경 독일 구스타프 열차포를 시찰하는 아돌프 히틀러와 알베르트 슈페어 - 1943 800mm 구스타프 열차포를 구경한 후 페르디난트 포르쉐가 설계한 페르디난트 구축전차를 시찰하는 히틀러와 알베르트 슈페어 - 1943 신형 ..

독소전쟁중 우크라이나 니코폴 근처의 목조 다리를 건너다가 65톤의 무거운 하중으로 인해 다리가 파괴되어 내려 앉아버린 독일군 페르디난트 중구축전차의 다리 붕괴 사고 - 1943